REDUCCIÓN DE LOS COSTES DE EXPLOTACIÓN
Hasta un 15%(1) más de kilometros en el remolque
(1) En 2011/2013 Estudios internos Michelin. Comparando MICHELIN X ® MULTI ™ T vs MICHELIN XTE2 y XTE3. 10 a 15% más de kilómetros, según las dimensiones
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Portador
Mejorar la productividad
- Reducción del coste por kilómetro
- Rendimiento kilómetrico hasta un 15%(1) superior en el remolque
- Reducción del consumo de carburante hasta 0,7 l/100 km(2)
- Nuevo compuesto con CARBION
(1) Estudio interno Michelin 2011/2013. Comparando neumáticos MICHELIN X MULTI T vs MICHELIN XZE2+ y XTE3 de 10 a 15% más de kilómetros según las dimensiones
(2) Estudio interno Michelin 2014 con un vehículo equipado con neumáticos 315/80 R 22.5 MICHELIN X® MultiWay™ 3D XZE, XDE y 385/65 MICHELIN X ® Multui™ vs XZE2+/XDN2 Grip/XTE3
Collez à la route sans risque
- Reducción de la distancia de frenada de hasta un 25%(3)
- Motricidad, adherencia y estabilidad mejoradas para todas las condiciones climáticas y durante toda la vida del neumático
- Mayor resistencia de los hombros a los daños accidentales
- Laminillas Delta, TowerPump®, gotas de agua y doble ola
(3) Estudio interno Michelin 2010. Vehículo equipado con neumáticos MICHELIN X® MultiWay™ 3D XZE/XDE con dibujo con 2/3 de desgaste vs XZE2+/ XDE2+ con el mismo nivel de desgaste, en prueba de frenada de emergencia de 40 a 0 km/h en hormigón pulido mojado
Transportar con mayor respeto al medioambiente
- En su versión renovado MICHELIN Remix, las prestaciones son comparables a las de los neumáticos nuevos, reduciéndose hasta en 55 kg la materia prima empleada en su fabricación(4)
- El reesculturado prolonga la vida útil del neumático cuando su impacto sobre el consumo de carburante es menor
- Todos los neumáticos están fabricados respetando las normas medioambientales ISO 14001
- Hasta un 88% de tasa de aceptación al recauchutado(5)
- Todos los neumáticos MICHELIN X® MultiWay™ 3D y X® MULTI™ están fabricados en plantas europeas certificadas ISO14001 respetando las normas medioambientales
(4) Entre 50 kg y 55 kg, dependiendo de las dimensiones
(5) Fuente interna Michelin 2013. Número de neumáticos recauchutados sobre el número de neumáticos que se presentan a recauchutar de la gama X® MULTI™
MICHELIN X® MULTI™ T (65)

Profundidad teórica del reesculturado | Anchura del reesculturado | Lámina |
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Altura = 3mm | 8 a 10 mm | R3 |
MICHELIN X® MULTI™ T (65)
CARBION™
Compuesto innovador que permite aumentar significativamente la duración de la banda de rodadura al ser más resistente a la abrasión |
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Reducción de la temperatura de funcionamiento del neumático en los hombros de 6º C vs el anterior modelo XTE3 para las mismas condiciones de carga, presión y velocidad*
* 4500 kg, 9 bar, y 100 km/h. MICHELIN XTE3 = 100°C , X® Mutli™ T = 94°C |
Designación | Eje | UERR RRT | Wet Grip | UENO Bruit | Winter Specialist | M+S | |||||||||||
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385/65R22.5 X MULTI T TL 160K VM |
Portador | B | B | 069 dB |
3PMSF | M+S | Más información Contraer | ||||||||||
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Larga distancia Regional Urbano Mixto Fuera de carretera
