REDUCCIÓN DE LOS COSTES DE EXPLOTACIÓN
Bajo consumo de carburante(*) y alto rendimiento kilométrico
«Disminuir los costes de explotación»
- Bajo consumo de carburante
- Alto rendimiento kilométrico
- Más polivalencia para utilización gran ruta
- Baja resistencia a la rodadura
- Nueva escultura con 5 pistas más compactas
- Nuevo compuesto de goma
- Carcasa Energy™ Flex
- Menos deformaciones en la banda de rodadura
- Hasta un 20% de km con el neumático 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z (1)
- Hombros un 25%(2) más anchos en el neumático 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z
(1) Prueba interna (2012) en el neumático 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z vs el neumático 315/70 R 22.5 MICHELIN X® Energy™ SaverGreen XF
(2) vs el neumático 315/70 R 22.5 MICHELIN X® Energy™ SaverGreen XF
«Transportar de manera segura y duradera»
- Adherencia en mojado
- Adherencia en inverno
- Precisión y confort de conducción
- Frenada y motricidad en suelos deslizantes, sin arrancamientos
- Laminillas en toda la altura de los tacos de goma en los neumáticos MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z y D
- Laminillas TowerPump® en el neumático 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ D
- Laminillas Delta en el neumático 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ D
- Marcaje M+S y 3PMSF en el neumático 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ D
- Menos deformaciones
- Nueva escultura con 5 pistas más compactas
- Robustez y fiabilidad de la carcasa Michelin
«Transportar con mayo respeto al medio ambiente»
- Reducción de las emisiones de CO2
- Reesculturable y recauchutable
- Bajo consumo de carburante
- Menor consumo de materias primas utilizando todos los milímetros de goma disponibles en la banda de rodadura para así aprovechar el neumático en la fase en que este consume menos carburante
- Todos los neumáticos MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z y D están fabricados en plantas europeas, certificadas ISO 14001 respetando las normas medioambientales
MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ Z (70)
| Profundidad teórica del reesculturado | Anchura del reesculturado | Lámina |
|---|---|---|
| Altura = 3 mm | de 7 a 8 mm | R3 |
MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ D (70)
| Profundidad teórica del reesculturado | Anchura del reesculturado | Lámina |
|---|---|---|
| Altura = 3 mm | de 7 a 8 mm | R3 |
MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z-D
|
|
|||
|
Hombros un 25% más anchos para un |
Más goma para desgastar en el área |
LAMINILLA TOWERPUMP® |
LAMINILLA DELTA |
| ¿SABÍA QUE...? | |||
|---|---|---|---|
| Para rentabilizar una inversión hay que gastar el neumático hasta el último milímetro de goma. Se puede reducir el consumo en 1,27 l/100 km (3) con el reesculturado. (3) Simulación interna con un conjunto camión semirremolque equipado con neumáticos MICHELIN X® LINE™ Energy™ nuevos vs otro conjunto con las mismas características equipado con neumáticos MICHELIN X® LINE™ Energy™ reesculturados. |
|||
| Designación | Eje | UERR RRT | Wet Grip | UENO Bruit | Winter Specialist | M+S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
315/70R22.5 X LINE ENERGY Z TL 156/150L |
Todos los ejes | B | B | 69 dB |
Más información Contraer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larga distancia Regional Urbano Mixto Fuera de carretera