REDUCCIÓN DE LOS COSTES DE EXPLOTACIÓN
AHORRO EN CONSUMO DE CARBURANTE: HASTA 1L/100 KM* CON TODOS LOS EJES DEL VEHÍCULO EQUIPADOS CON NEUMÁTICOS DE CLASE A EN RESISTENCIA A LA RODADURA
DISMINUIR LOS COSTES DE EXPLOTACIÓN
-
Bajo consumo de carburante
Clasificación de eficiencia energética europea «A» -
Menor coste por kilómetro
Kilometraje aumentado hasta un 20%(1)
- Obtenidos gracias a:
REGENION: dibujo de la banda que se regenera con el desgaste
Compuestos de goma innovadores
Una cima más ligera con cables de alta resistencia
Carcasa Energy™ Flex
Laminillas LAUR (Laminillas para limitar los desgastes irregulares de tipo rail)
TRANSPORTAR DE MANERA SEGURA Y DURADERA
- Excelente adherencia en mojado
Adherencia y estabilidad del primer al último km
Agarre en suelo mojado mejorado hasta un 5%(2)
REGENION: Laminillas longitudinales con perfil gota de agua.
Micro Laminillas (Laminillas anti-desgaste en rail)
- Adherencia en invierno
Marcaje M+S
- Precisión y confort de conducción
Fácil manejo de la dirección en superficies secas
Deformación limitada de la banda de rodadura
Robustez y fiabilidad con la carcasa Energy™ Flex
REGENION: Dibujo de la banda que se regenera con el desgaste
Mayor seguridad con el deflector Anti-Splash
TRANSPORTAR CON MAYOR RESPETO AL MEDIO AMBIENTE
-
Reducción de las emisiones de CO2
Menor consumo de carburante -
Reesculturable y recauchutable (3)
Menor consumo de materias primas
-Utilizando todos los milimetros de goma disponibles en la banda de rodadura para así aprovechar el neumático en la fase en que este consume menos carburante - Fabricados en plantas europeas certificadas ISO 14001, respetando las normas medioambientales
(1) Pruebas internas (2014): Duración aumentada de al menos un 20% para la dimensión 385/55 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ F VS el equipamiento 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™
Energy™ Z y de al menos un 10% para la dimensión 385/55 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ F VS el equipamiento 385/55 R 22.5 MICHELIN XFA 2 Energy™ AS.
(2) Pruebas internas (2015): adhrencia en mojado mejorada un 3% para la dimemsión 385/55 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ F Vs el equipamiento 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™
Energy™ Z y 5% para la dimensión 385/55 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ F Vs el equipamiento 385/55 R 22.5 MICHELIN XFA2 Energy™ AS.
(3) Recauchutable con MICHELIN X® LINE™ Energy™ T.
michelin X® LINE ™ energy™ F
| Profundidad teórica del reesculturado | Anchura del reesculturado | Lámina |
|---|---|---|
| H = 3 mm | 8 - 10 mm | R3 |
MENOR RESISTENCIA A LA RODADURA QUE REDUCE EL CONSUMO DE CARBURANTE SIN PERDER ADHERENCIA
REGENION - DIBUJO DE LA BANDA QUE SE REGENERA CON EL DESGASTE
Con un dibujo curvado, cerrado en principio para limitar las deformaciones de los tacos y reducen la resistencia a la rodadura
| Designación | Eje | UERR RRT | Wet Grip | UENO Bruit | Winter Specialist | M+S | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
385/55R22.5 X LINE ENERGY F TL 160K |
De dirección | A | B | 70 dB |
M+S | Más información Contraer | |||||||||||
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* Calculo interno (2014) : ganancia de hasta 1L/100 km con neumáticos nuevos y 0,5 L/100km de media en la 1ª vida del neumático con las dimemsiones y modelos siguientes: MICHELIN X® LINE™ Energy™ F en 385/55 R 22.5, MICHELIN X® LINE™ Energy™ D2 en 315/70 R 22.5 y MICHELIN X® LINE™ Energy™ T en 385/55 R 22.5 ambos clasificados A en resistencia a la rodadura vs un equipamiento MICHELIN XFA2 Energy™ AS en 385/55 R 22.5, MICHELIN X® LINE™ Energy™ D en 315/70 R 22.5 y MICHELIN X® LINE™ Energy™ T en 385/55 R 22.5.
Larga distancia Regional Urbano Mixto Fuera de carretera