Optimización de los costes de explotación

Reducción de las emisiones contaminantes

Concebido para la nueva generación de autobuses con norma EURO VI*

* Capacidad de carga hasta 7700 kg por eje para los autobuses urbano únicamente, según reglamento europeo R458/2011

Radio-frequency identification
  • Todos los ejes
Más información acerca de nuestras gamas
Beneficios para empresas
«Disminuir los costes de explotación»
  • Reducción del consumo de carburante
  • Mismo rendimiento kilométrico que el modelo 275/70 R 22.5 MICHELIN X® INCITY™ XZU 148/145J y todo ello con una capacidad de carga superior
  • Menor resistencia a la rodadura gracias a la goma Energy
  • Superficie de contacto un 8% más ancha*

* Con relación a la 275/70 R 22.5 MICHELIN X® InCity™ XZU (Test SORT 2)

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Seguridad
«Transportar sin riesgos»
  • Adherencia que perdura en todas las estaciones y suelos deslizantes
  • Marcaje 3PMSF y M+S
  • Escultura REGENION™
  • Technología Tower Pump®
  • Laminillas doble ola
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Ecología
«Transportar con mayor respeto al medio ambiente»
  • Concebido para los vehículos Euro VI
  • Reducción de las emisiones de CO2
  • Reesculturable y recauchutable en MICHELIN REMIX X® INCITY™ XZU
  • Capacidad de carga aumentada hasta 7.500 kg por eje a 70 km/h gracias al punto singular 154/148E
  • Zona del talón reforzada para resistir las solicitaciones que conlleva el aumento de carga por eje
  • Reduce en 3,8 g/km las emisiones de CO2*

* Capacidad de carga hasta 7700 kg por eje para los autobuses urbano únicamente, según reglamento europeo R458/2011

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Esquema de reesculturado

MICHELIN X® INCITY™ HL Z

MICHELIN X® INCITY™ HL Z
Profundidad teórica del reesculturado Anchura del reesculturado Lámina
4 mm de 5 a 6 mm R2 o R3
Experiencia de Michelin

REGENION™ 3D Auto Regenerative tread system

REGENION™ Escultura 3D que se auto-regenera

Perennidad de la adherencia, duración, eficiencia energética gracias a la nueva generación de escultura REGENION™.

Las esculturas REGENION™ se auto regeneran en 3 dimensiones: a lo ancho, a lo largo y en la altura de los tacos gracias a un diseño y formas geométricas complejas.

Nuevo, la escultura es más cerrada y más compacta para una mayor resistencia y duración, reduciendo el consumo de carburante del vehículo. A medida que se gasta, los canales ocultos se abren para asegurar un óptimo nivel de adherencia a lo largo de toda la vida útil del neumático.

REGENION™ es la última novedad de 
MICHELIN Durable Technologies

REGENION™ 3D Auto Regenerative
Designación Eje UERR RRT Wet Grip UENO Bruit Winter Specialist M+S
275/70R22.5 X INCITY HL Z TL 150/145J
Todos los ejes D C
70 dB
Más información Contraer
Índice de carga 150/145J
Carga nominal simple 150
Carga nominal en gemelo 145
Sección libre en mm 277.0
Diámetro libre en mm 968
Circunferencia de rodamiento en mm 2953
Carga nominal por eje en modo SIMPLE (kg) 6700
Carga nominal por eje en modo COMBINADO (kg) 11600
Presión nominal en bar (carga simple) 9.00
Presión nominal en bar (carga en gemelo) 9.00
Llanta recomendada 7.50
Sección libre en mm 277.0
Diámetro libre en mm 968
Sección de contacto con el suelo mm 305
Radio de contacto con el suelo mm 448
Circunferencia de rodamiento en mm 2953
Distancia mín. entre ejes mm 313
Presión Carga en montaje simple (kg) Carga en montaje en gemelo (kg)
6 4640 8030
6,25 4810 8330
6,5 4980 8630
6,75 5150 8920
7 5330 9220
7,25 5500 9520
7,5 5670 9820
7,75 5840 10110
8 6010 10410
8,25 6180 10710
8,5 6360 11010
8,75 6530 11300
9 6700 11600